Összesen:
0 Ft
Részletek
Hasonló termékek
Adatok / Cikkszám
Részletek
Az Il–2 Sturmovik (i-L-kettő oroszul: Ил–2, sturmovik = rohamozó) a második világháborúban, majd az azt követő években használt szovjet csatarepülőgép, amelyet a Szergej Iljusin (OKB) vezetése alatt álló Központi Tervezőirodában (CKB) fejlesztettek ki az 1930-as évek második felében. Első prototípusa BS–2 típusjellel (gyári jelzése: CKB–55) 1939. október 2-án emelkedett először a levegőbe Vlagyimir Kokkinaki berepülőpilótával a fedélzetén. Továbbfejlesztett változata az 1944-ben megjelent Il–10.
| Egyéb elnevezés | Sturmovik |
| Funkció | csatarepülőgép |
| Gyártó | Iljusin |
| Sorozatgyártás | 1941-1945 |
| Gyártási darabszám | 36 183 |
| Fő üzemeltetők | Szovjetunió |
| Rendszeresítők | Szovjetunió |
| Személyzet | 1, később 2 fő |
| Típusváltozatok | Il–2M3 |
| Első felszállás | 1939. október 2. |
| Méretek | |
| Hossz | 11,60 m |
| Fesztáv | 14,60 m |
| Magasság | 4,17 m |
| Szárnyfelület | 38,50 m² |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 4525 kg |
| Max. felszállótömeg | 6060 kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | Mikulin AM–38 típusú V12 hengerelrendezésű folyadékhűtéses benzinmotor |
| Teljesítmény | 1285 kW (1720 LE) kW |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 411 km/h |
| Hatótávolság | 685 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 6000 m |
| Emelkedőképesség | 10,4 m/s |
| Szárny felületi terhelése | 160 kg/m² |
| Fegyverzet | |
| Beépített fegyverzet | 2 db 23 mm-es VJa–23 gépágyú (szárnyakba építve), 2 db 7,62 mm-es SKASZ géppuska (szárnyakba építve), 1 db 12,7 mm-es UBT géppuska (forgatható állványon) |
| Nem irányított rakéták | 4 db RSZ–82 vagy RSZ–132 földi célok elleni nem irányított rakéták |
| Bombák | max. 600 kg légibomba |
| Háromnézeti rajz | |
 |
|
Hasonló termékek
Adatok / Cikkszám
