Tamiya 1:10 Porsche 934 turbo Vaillant-Kremer 50th Anniv. építőkészlet

LIMITÁLT KIADÁS! 50. évfordulós TAMIYA RC modell.

1976 decemberében a TAMIYA Japan bemutatta első RC modelljét a nagyközönségnek. Ez a modell egy Porsche 934 volt Vaillant Edition kivitelben, és lerakta az alapjait egy egész piacnak.

A 2026-os évforduló megünneplésére a Tamiya egy egyedi vázat fejleszt a 47524-es készlethez. A készlet limitált kiadású, és világszerte a gyűjtők és rajongók kedvenc darabja.

Ennél az új alváznál a motor középen, hátul helyezkedik el, és az eredetihez hűen hajtja a hátsó kerekeket. A gyűjtők örömmel hallják, hogy mágneses karosszéria-rögzítők (amelyekhez nem szükségesek furatok) is járnak a készlethez! Ez azt jelenti, hogy a kiállított modellekhez nem kell furatokat fúrni a polikarbonát karosszériába. Ha a modellt vezetni is kell, a készlet standard karosszéria-rögzítőket is tartalmaz sasszeges csapokkal.

Minden készlet tartalmaz egy számozott plakettet.

Alváz részletei:

Motor helyzete

A motor középen és hosszirányban helyezkedik el, hogy illeszkedjen az eredeti jármű alvázelrendezéséhez. Az erőátvitel a következő: A fogaskerék → Homlokkerék → Kardántengely → B fogaskerék → Homlokkerék → Differenciálmű.

A homlokkerekek újak (66 fogúak), és minden fogaskerék 04-es modullal rendelkezik. A differenciálmű ugyanaz, mint a TB-05 alvázban.

Az áttétel az A és B fogaskerekek felcserélésével állítható.

A sebességváltó tartóelemei alumíniumból készültek.

Hátsó hosszlengőkarok

Az eredeti járműhöz hasonlóan a hátsó tengelyen hosszlengőkarok találhatók. Ezek a hosszlengőkarok szénszállal erősített műanyagból készültek a nagyfokú merevség biztosítása érdekében.

Az alsó fedélzet üvegszállal erősített műanyagból készült

Az alsó fedélzet az integrált fő- és tatkerettel üvegszálerősítésű műanyagból készült.

A készlet standard tengelytávja 230 mm.

Az alsó plató hátsó részének elrendezése módosítható, így a tengelytáv 251 mm-re növelhető (dupla lengőkaros hátsó felfüggesztés). 251 mm-es tengelytávhoz külön megvásárolható karosszériaelem szükséges.

Az eredeti jármű által ihletett formatervezési jellemzők:

• Motorvédelem kipufogórendszer formájában
• Minta az alváz alján
• A töltőlevegő-hűtőhöz hasonló rögzítési kialakítás
• Külön kapható ventilátor a motor felett, mint az eredeti jármű ventilátorcsöve

Karosszéria rögzítés:

A test opcionálisan rögzíthető lyukakkal (vezető modell) vagy mágnesekkel és fém alkatrészekkel (kiállítási modell).

Szükséges tartozékok: Távirányító vevővel, szervokormány, 7,2 V-os NiMH akkumulátorcsomag, töltő,