Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett

Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett
Italeri - 1:72 MC.202 Folgore - makett

makett mérete: 12.3 cm

Cikkszám:
510001439
Méretarány:
1:72
Gyártó:
Italeri
Nehézségi fokozat:
3
Korszak:
második világháború - Olaszország
Festék:
a készlet festéket NEM tartalmaz
Szerszámok:
a készlet szerszámot NEM tartalmaz
EAN:
8001283014397
4 800 Ft
A vásárlás után járó pontok: 48 Ft
Raktáron
szállítás 1-2 munkanap
Rendelhető
szállítás 5-10 munkanap
Nincs raktáron
Értesítést kérek árcsökkenés esetén
Kedvencekhez
Nyomtat
E-mailes rendelés
Részletek
Hasonló termékek
Adatok / Cikkszám
Részletek

A Macchi M.C.202 Folgore (Villám) egy második világháborús olasz vadászrepülőgép volt. A gépet a Macchi Aeronautica vállalat gyártotta a Regia Aeronautica (RA, Olasz királyi légierő) számára. A repülőgépet a Macchi részére Mario Castoldi tervezte, innen a géptípus jelében az M.C. betűk. A Folgore, a tengelyhatalmak egyik legkiválóbb vadászgépe, a Macchi M.C.200 ''Saetta'' továbbfejlesztése volt, nagy teljesítményű Daimler–Benz DB 601 motorral és különlegesen áramvonalas sárkánnyal.

A Folgore 1941 júliusában állt szolgálatba és azonnal hatékonynak bizonyult a közelharcban. Clive Caldwell ausztrál ász pilóta, aki egy sor német, olasz és japán vadászgépet próbált ki a háború alatt, kijelentette, hogy az M.C.202 az egyik legjobb és leginkább alul értékelt vadászgép volt. Ennek ellenére ennek a repülőgépnek is voltak hibái, elődjéhez hasonlóan hajlamos volt veszélyes dugóhúzóba esni. A gép fegyverzete gyenge volt, a két géppuskája gyakran elakadt. A rádiója megbízhatatlan volt, a pilótákat gyakran kényszerítette arra, hogy szárnyuk billegtetésével kommunikáljanak. Az oxigénellátó rendszer elégtelenül működött, a pilóták egy része gyakran nem tudta végrehajtani feladatát, sőt néha baleseteket is okozott.

Szolgálatból kivonva

Funkció Vadászrepülőgép
Gyártó Macchi Aeronautica
Tervező Mario Castoldi
Gyártási darabszám nagyjából 1200
Fő üzemeltetők Regia Aeronautica

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1940. augusztus 10.
Szolgálatba állítás 1941
1951

 

 

Műszaki adatok (C.202CB, IV-VIII sorozat)

  • Személyzet: 1 fő (pilóta)

Méretek

  • Hossz: 8,85 m
  • Fesztáv: 10,58 m
  • Magasság: 3,49 m
  • Szárnyfelület: 16,82 m²

Tömeg

  • Üres tömeg: 2491 kg
  • Legnagyobb felszálló tömeg: 2930 kg

Hajtómű

  • Típusa: Daimler–Benz DB 601 (Alfa Romeo R.A.1000 R.C.41I / R.C.44I) folyadékhűtésű lógó 12 hengeres V motor
  • 1175 LE (864 kW) 2500 f/p fordulatszámon

Repülési teljesítmény

  • Legnagyobb sebesség: 600 km/h 5600 m magasan
  • Hatótáv 765 km
  • Csúcsmagasság: 11 500 m
  • Emelkedési sebesség: 18,1 m/s

Fegyverzet

  • 2 × 12,7 mm Breda-SAFAT géppuska a motorburkolat alatt 360/400 lőszerrel
  • 2 × 7,7 mm Breda-SAFAT géppuska a szárnyban 500 lőszerrel
  • 2 × 50, 100, vagy 160 kg bomba
  • 2 × 100 l kapacitású ledobható benzintartály
Hasonló termékek
Adatok / Cikkszám
Raktárkészlet
Raktárkészlet: VAN
Cikkszám
510001439