A Messerschmitt Me 262 a világ első sorozatban gyártott gázturbinás sugárhajtóműves vadászrepülőgépe (Schwalbe) és vadászbombázója (Sturmvogel) volt. A második világháború végére elkészült repülőgépet a Luftwaffe az 1944. utáni időszakban vetette be, ám a szövetséges repülőgépeknél lényegesen gyorsabb Me 262 túl későn és túl kevés példányszámban készült el ahhoz, hogy a háború kimenetelét befolyásolhassa. A szövetségesek statisztikái szerint a gép 509 légigyőzelmet aratott, 100-nál több gépveszteség árán.
Me 262 A-1a "Schwalbe"Vadász és vadászbombázó repülőgépként gyártott típus.
Funkció | vadászrepülőgép |
Gyártó | Messerschmitt AG |
Tervező | Willy Messerschmitt |
Gyártási darabszám | 1430 |
Személyzet | 1 fő |
Típusváltozatok | Avia S-92 |
Első felszállás | 1941. április 8. (dugattyús motorral) 1942. július 18. (sugárhajtóművel) |
Szolgálatba állítás | 1944. április |
Méretek | |
Hossz | 10,6 m |
Fesztáv | 12,51 m |
Magasság | 3,5 m |
Szárnyfelület | 21,7 m² |
Tömegadatok | |
Szerkezeti tömeg | 3800 kg |
Tömeg üzemanyaggal | 7130 kg |
Max. felszállótömeg | 6400 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 2 db Junkers Jumo 004 B-1 |
Tolóerő | 8,8 kN egyenként |
Repülési jellemzők | |
Max. sebesség | 870 km/h |
Hatósugár | 1050 km |
Legnagyobb repülési magasság | 11 450 m |
Emelkedőképesség | 1200 m/perc |
Tolóerő–tömeg arány | 0,28 |
Fegyverzet | |
Beépített fegyverzet |
|
Nem irányított rakéták |
|
Bombák |
|