Tamiya - 1:48 Sd.Kfz.251/1 "Stuka z.Fuss" féllánctalpas - makett

A Sonderkraftfahrzeug 251 (rövidítve Sd.Kfz. 251) a második világháborúban alkalmazott német általános rendeltetésű ún. féllánctalpas páncélozott harci jármű. Teljes nevén Mittlerer Schützenpanzerwagen Typ HL kl 6p (Borgward gyártmány) vagy Mittlerer Schützenpanzerwagen Typ H kl 6p (Hanomag gyártmány) Felépítménye négy fő változatban készült, amelyet az ábécé A, B, C és D betűjével jelöltek meg.[1] Ezen túlmenően további 23 feladatspecifikus felépítmény-változatot alakítottak ki a lövészpáncélostól az önjáró lövegeken át a tüzérségi megfigyelőkig. Az alváltozatokat számokkal jelölték a 251-es szám után /-jellel elválasztva.[2] Az egyes feladatkörökre átépített, azonos felszereltségű járművek között gyakori volt az eltérő felépítmény-változat (például Sd.Kfz. 251/3 Ausf. C és D) A háborút követően Csehszlovákiában gyártásban maradt a típus a felépítmény kisebb módosításaival, a járművek az 1950-es évek első felében még hadrendben álltak OT–810 típusjellel. Napjainkban is főként ezeket a csehszlovák gyártású járműveket alkalmazzák a különféle hagyományőrző rendezvényeken.

A német hadseregben az 1930-as évek második felében rendszeresített harckocsik és az akkoriban kifejlődő harckocsi-harcászat német irányzata megkövetelte, hogy a gyorsan áttörő harckocsicsapatokkal az őket követő gyalogság együtt tudjon mozogni. Ezért egy általánosan alkalmazható páncélozott lövésszállító járműre volt szüksége a hadvezetésnek. A típus, mely a 251-es sorozatszámot kapta a német nevezékrendszerben, alvázszerkezete az 5, 8, 12 tonnás vontató gépjárművek alvázainak felhasználásával lett kialakítva. Kezdeti hiányosságokat (A és B változat) kijavítva a gyártásracionalizálás és a harctéri tapasztalatok felhasználásával alakult ki a C, majd a D felépítmény. Utóbbit 1940-től egészen a háború végéig gyártották, de a B változatból is üzemeltek még példányok a normandiai partraszállást követő időkben. Mind a négy felépítmény-változat egységesen két részre volt bontva. A két féltest rögzítése a vezető és a mellette ülő járműparancsnok mögött történt csavarkapcsolatokkal. A háború végén ezt a megoldást is elhagyták, összehegesztették őket.

A jármű féllánctalpas, azaz a jármű elejében elhelyezett Maybach-motor a gépjárműtest alatti futóműn kialakított lánctalpas rendszert hajtotta, az orr alatt elhelyezett gumikerekes, torziós laprugókkal felszerelt tengely csak az enyhe ívű kanyarodást szolgállta. A tényleges fordulást a lánctalpak egyes oldalainak fékezésével oldották meg. Ez az elrendezés a háborút követően nem került továbbfejlesztésre egyik országban sem, gyakorlatilag a csak tisztán lánctalpas és gumikerekes futóművek fejlesztése fejlődött tovább napjainkra.

Az alaptípus fegyverzete két, egy mellső és egy hátsó, géppuska volt. A mellső géppuska előre és oldalra tüzelhetett, a kezelőt egy ékszerűen kiképzett 10 mm-es acéllemez védte, a hátsó pedig egy forgatható légvédelmi állványra volt szerelve, védőlemezei nem voltak kialakítva. Géppuskaként alkalmazható volt mind az MG 34, mind az MG 42 is.

A jól bevált típusnak 23 altípusa alakult ki, melyeket sok más feladatkörben (például légvédelem, harckocsi-elhárítás, éjszakai harc támogatása, rakétavetők hordozása) is alkalmaztak.

Sd.Kfz. 251
Wermacht rendszámú Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D egy magángyűjteményben. Homloklemezén az alakulat jelzései láthatóak
Fejlesztő ország	Harmadik Birodalom
Gyártó	Hanomag
Gyártási darabszám	15 252
Háborús részvétel	második világháború
Általános tulajdonságok
Személyzet	2+10 fő
Hosszúság	5,8 m
Szélesség	2,1 m
Magasság	1,75 m
Tömeg	7,8 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat	8-14,5 mm
Elsődleges fegyverzet	2 db 7,92 mm-es MG 34 vagy MG 42 géppuska
Másodlagos fegyverzet	alváltozattól függő
Műszaki adatok
Motor	Maybach HL 42 TUKRM típusú hathengeres benzinmotor henger ürtartalom=4170cm3, üzemanyag=160 l motor_teljesítménye = 100 LE 3000 f/p-nél(73,6kW)
Felfüggesztés	torziós rugó
Sebesség	52,5 km/h
Hatótávolság	közúton 300, terepen 130 km

Kattints és vedd át - click and collect a Modellzónában

Március 8-tól a webshopunkban leadott és hitelkártyával kifizetett rendeléseket boltunk bejárata elött hétfőtől péntekig 10-14 óra között veheted át. 

Így működik:

1. Helyezd kosárba a kívánt terméket

2. Szállítási módnak add meg a "kattints és vedd át - click and collect" opciót

3. Fizesd ki rendelésedet kártyáddal

4. Keress fel bennünket és boltunk bejárata elött, kontakt mentesen vedd át rendelésedet.

Ne feledd, hogy nincsen lehetőség, hogy boltunkban tartózkodj. Amennyiben kérdésed van, keress minket a 06 1 707 99 23 telefonszámon a fent feltüntetett idősávban.