A Martin A-22 Maryland (francia jelölése Martin 167) egy amerikai kétmotoros bombázó és felderítő közepes szárnyú repülőgép, klasszikus farokkal és fémszerkezettel a második világháborúból. A prototípus repülésre 1938-ban került sor. A gépet eredetileg az USAAC új támadási felderítő repülőgépére kiírt pályázaton való részvételre építették, de jó teljesítménye ellenére a gép nem találta meg az amerikai döntéshozók érdeklődését. Azonban nagy érdeklődést mutatott a francia légierő, amely 1939 januárjában megrendelt egy tételt ezekből a repülőgépekből. A hajtóműveket (egyenként 950 km-es Wright R-1820 Cyclone 9-re) és a belga 7,5 mm-es géppuskákból álló fegyverzetet azonban megváltoztatták. A szállítások 1939 novemberében kezdődtek meg Martin 167A-3 néven. Franciaország veresége után Nagy-Britannia érdeklődést mutatott a megbízásából épített gépek iránt. A motorokat Pratt-Whitney R-1830SC3-G Twin Wasp-re cserélték, egyenként 1050 km-es, és Martin Maryland Mk.I. néven kerültek be a RAF-be. 1941-ben létrehozták az Mk.II változatot erősebb motorokkal és megváltoztatták a fedélzeti fegyvereket. Ebből a gépből összesen kevesebb mint 500 példány készült. Martin Maryland a francia hadjáratban, valamint Észak-Afrikában, Szicíliában és Olaszországban harcolt a RAF szolgálatában. Műszaki adatok (Maryland Mk.I változat): hossz: 14,2 m, szárnyfesztávolság: 18,7 m, magasság: 5 m, maximális sebesség: 489 km/h, maximális hatótáv: 2100 km, maximális mennyezet: 8990 m, fegyverzet: fix - 5 gép 7,7 mm-es, felfüggesztett fegyverek 908 kg bombáig.