Der 1988 auf den Markt gebrachte Volvo F16 erzielte vor allem dank seiner innovativen "Antriebsstrang" -Linie, die ein hohes Maß an Fahrleistung, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie niedrige Betriebs- und Wartungskosten erzielen konnte, einen beachtlichen kommerziellen Erfolg. Die außergewöhnlichen Eigenschaften des 6-Zylinder-Motors wurden durch die innovative "Globetrotter" -Kabine ergänzt, die außergewöhnlichen Komfort an Bord bot. Der robuste Rahmen diente als Entwicklungsplattform für die Erstellung zahlreicher speziell ausgestatteter Versionen, um den unterschiedlichsten Kundenanforderungen gerecht zu werden. Eine Konfiguration, die von Logistikunternehmen mit großer und mittlerer Reichweite besonders geschätzt und verwendet wurde, war das hintere Deck. Dieses Merkmal zeichnete sich durch gute Größen- / Raumverhältnisse aus und wurde durch die hintere hydraulische Plattform weiter verbessert, die ein einfaches Be- und Entladen von Waren ermöglichte.