Die F-4U Corsair wurde von der Flugzeugfirma Vought als trägergestütztes Kampfflugzeug der US Navy entwickelt und produziert. Sie wurde Ende 1944 in Dienst gestellt und erwies sich sofort als außerordentlich effizient, robust und zuverlässig. An der Pazifikfront erzielte sie eine hohe Anzahl abgeschossener feindlicher Flugzeuge. Die Corsair verfügte außerdem über den leistungsstärksten Sternmotor, den die amerikanische Industrie zu dieser Zeit zu bieten hatte. Es handelte sich um den 18-Zylinder Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, der eine Leistung von über 2.000 PS erreichte. Der leistungsstarke Motor war ein wesentlicher Bestandteil des Flugzeugdesigns, das mit dem charakteristischen und leicht erkennbaren Möwenflügel ausgestattet war. Seine Zuverlässigkeit führte zu einer außergewöhnlichen Langlebigkeit und zum Einsatz in großer Zahl während des Koreakrieges. Ihre primäre Rolle war jedoch nicht mehr die eines Jagdflugzeugs, da diese Aufgabe nun von Düsenflugzeugen übernommen wurde, sondern sie wurde zu einem Tag-/Nacht-Bodenangriffsflugzeug, das die Bodentruppen im Nahbereich unterstützte.