1:35 Tiger I Witmann full interior - Clear Edition - Rye Field Model

A Panzerkampfwagen VI, más néven Tiger (magyarul Tigris) harckocsi minden tekintetben a második világháborús német haditechnika-fejlesztési erőfeszítések mintapéldája. A típust először 1942 augusztusában vetették be Leningrádhoz közel, a Ladoga-tótérségében.

A németek nem exportálták egyik szövetséges országnak sem (saját részre is mindig kevés volt belőle), csak saját csapataikat szerelték fel a típussal. A Magyar Királyi Honvédség 10 darabot átvett 1944 őszén a Kárpátok védelmének erősítésére. A legtöbb példányt azonban az elháríthatatlan meghibásodások és az üzemanyaghiány miatt a személyzet felrobbantotta, a megmaradt 1–2 darabot pedig visszaadták a német csapatoknak.

ausf H és E

A Panzerkampfwagen VI ausf H(E) változatot 1943 közepétől gyártották, a módosítások a harctéri tapasztalatok és a kezelőszemélyzet igényei szerinti kisebb-nagyobb változások. Az irányzó-tüzér figyelőnyílása egylyukú lett, a pisztolynyílás helyett újabb búvónyílást vágtak a toronyba, melyen keresztül a lőszer berakodása is egyszerűbb lett. Átépítették a kipufogó rendszert, és új légszűrőket kapott. A parancsnoki kupolát a Párduchoz kifejlesztett alacsonyabb, de mégis jobb kilátást nyújtó kupolájára cserélték le. A toronytető a repülőgép-támadások elhárítása érdekében vastagabb páncélzatot kapott, 40–45 mm-es páncéllemezekkel borították be. A homloklemez is 110 mm vastagságról 120 mm-re változott. 1943 szeptemberétől egységesen bevezették a zimmerit paszta használatát, és egészen 1944 teléig alkalmazták.

Tigris harckocsi (Tiger I, Pz VI)
Egy Tiger I Tuniszban 1943-ban
Típus	közepesnehéz harckocsi
Fejlesztő ország	Harmadik Birodalom
Harctéri alkalmazás
Gyártó	Henschel Wegmann & Co.
Gyártási darabszám	1355 db
Háborús részvétel	második világháború
Általános tulajdonságok
Személyzet	5 fő
Hosszúság	8,45 m
Szélesség	3,72 m
Magasság	3,14 m
Tömeg	56,9 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat	25–110 mm (kései változaton 120 mm)
Elsődleges fegyverzet	8,8 cm Kwk 36harckocsiágyú (L/56 űrmérethosszú)
Másodlagos fegyverzet	2×7,92 mm MG34 6 darab ködvető (korai)
Műszaki adatok
Motor	21 000 cm³, V12-es Maybach HL 210 P45 benzinmotor/23 000 cm³ HL 230 P45
Teljesítmény	(642 LE)/515 kW (700 LE)
Felfüggesztés	torziós rugó
Sebesség	38 km/h
Fajlagos teljesítmény	12,35 LE/t
Hatótávolság	110/195 (terep/közút) km

 

^{Michael Wittmann SS-Hauptsturmführer (Vogelthal, 1914. április 22. – 1944. augusztus 8.; a Caentől délre fekvő Saint-Aignan-de-Cramesnil közelében), a 101-es nehéz SS-páncélososztály 2. századának parancsnoka. A második világháború egyik legsikeresebb páncélosparancsnokaként a náci propaganda hőssé magasztalta.}

Michael Wittmann
Wittmann portréja
Született	1914. április 22. Vogelthal
Meghalt	1944. augusztus 8. (30 évesen) Caen közelében
Sírhely	La Cambe German war cemetery
Állampolgársága	német
Nemzetisége	német
Fegyvernem	harckocsizó
Szolgálati ideje	1936 – 1944
Rendfokozata	SS-Hauptsturmführer
Egysége	SS-Verfügungstruppe LSSAH felderítő és 5. páncélosszázad 13. SS-nehézpáncélosszázad 101. SS-nehézpáncélos-osztály Wittmann-harccsoport (osztály)
Csatái	Balkáni hadjárat Kurszk Caen Villers Bocage
Kitüntetései	Az SS Birodalmi vezető (Reichsführer-SS)Becsületkardja Az SS Halálfejes gyűrűje Kiváló Harckocsizó érdemrend Fekete Sebesülési Jelvény 2. és 1. osztályú Vaskereszt A Vaskereszt Lovagkeresztje Lovagkereszt tölgyfalombokkal Lovagkereszt tölgyfalombokkal és kardokkal