Tamiya 1:10RC Volkswagen Golf II GTI 16V (MB-01 chassis) építőkészlet

Az FF hajtásláncú Golf a Volkswagen egyik legikonikusabb autója. Első, 1974-es megjelenése óta a Volkswagen Golf folyamatosan fejlődött és vezető szerepet töltött be a világ kompakt autó kategóriájában. 1986-ban a Golf II GTI 16V bekerült a második generációs Golf II modellkínálatába, amely 1983-ban debütált. Egy 1781 köbcentis soros, 4 hengeres DOHC 16 szelepes motorral a hangolt autó globális raliversenyeken vett részt, és 1986-ban kategóriabajnok lett. Ez az R/C modell összeszerelő készlet újraalkotja ezt az autót, az ikonikus formát egy polikarbonát karosszéria, valamint a fényszóróházak és az oldalsó tükrök különálló alkatrészei ragadják meg. A matricák további részletekkel gazdagítják a karosszériát.

Az MB-01 alváz
A kompakt, 2WD MB-01 alváz háromféle tengelytávot, valamint első- vagy hátsókerék-hajtást kínál. Ez a modell elsőkerék-hajtású beállítással rendelkezik. Az akkumulátorcsomag, a motor és az R/C berendezések központi vázról való eltávolítása nélkül egyszerűen megváltoztathatja a végső fogaskerekek és a kormányösszekötő rudazatának rögzítési irányát az első- és hátsókerék-hajtás közötti váltáshoz; a hátsókerék-hajtású autókhoz alacsony vagy magas motorpozíció választható. A négykerék-meghajtású dupla lengőkaros felfüggesztés szimmetrikus szerkezettel és súrlódó lengéscsillapítókkal rendelkezik. Az olyan egységek, mint a motortartó, a végső fogaskerekek és a felfüggesztés, megkönnyítik az összeszerelést és hatékony karbantartást tesznek lehetővé.

Specifikációk
Hosszúság: 383 mm, szélesség: 170 mm, magasság: 138 mm Tengelytáv: 239 mm (hosszú) Nyomvonal: 140 mm (elöl és hátul) Gumiabroncs szélessége/átmérője: 25/59 mm (elöl és hátul) Kád alakú alváz Elsőkerék-meghajtás 4-es kúpkerekes differenciálmű 3 részes kormányösszekötő rúd 4 kerék dupla lengőkaros felfüggesztése Súrlódó lengéscsillapítók Áttétel = 5.83:1 (29T fogaskerék készlet használatával) 540-es típusú motor ESC szabályzóval.