A Raupenschlepper Ost (magyarul: „Kelet lánctalpas vontató”), röviden RSO német könnyű lánctalpas vontatójármű volt, melyet a német haderő részére fejlesztett ki az osztrák Steyr 1500 A típusából a második világháború elején. Főként a kelet-európai hadszíntér mostoha viszonyaira tervezték, ahol a féllánctalpas és gumikerekes tehergépjárművek képtelenek voltak haladni a felázott, sártengerré váló járhatatlan utakon. Hasonló kialakítású vontatójárműveket a szovjet és nyugati szövetségesek is bevetettek a háború idején.
Harckocsi elhárításra kifejlesztett változata a PaK 40-nel felszerelt RSO mit Pak 40 (sf, selbstfahrlafette).
Nagy hasonlóságot mutat ezzel a típussal a hidegháború idején, a svéd Hägglunds által kifejlesztett Bandvagn 206, melyet napjainkban is széleskörűen alkalmaz 25 ország (köztük a Bundeswehr is).
Fejlesztő ország | Harmadik Birodalom |
Harctéri alkalmazás | |
Gyártó | Steyr-Daimler-Puch |
Gyártási darabszám | kb. 23-25 000 (összes változat) - Steyr 2600 db, - Klockner-Deutz-Magirus 12 500 db, - Wanderer-Auto-Union 5600 db - Graf & Stift 4500 db |
Háborús részvétel | második világháború |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 2 fő |
Hosszúság | 4,425 m |
Szélesség | 1,99 m |
Magasság | 2,53 m |
Tömeg | 5,5 t |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | nincs |
Elsődleges fegyverzet | nincs |
Másodlagos fegyverzet | nincs |
Műszaki adatok | |
Motor | Steyr gyártmányú 8 hengeres, 3,5 literes benzines V-motor (RSO/01) Deutz gyártmányú 4 hengeres, 5,5 literes dízel (RSO/03) |
Teljesítmény | 85 LE (RSO/01) 66 LE (RSO/03) |
Felfüggesztés | laprugókkal kombinált torziós rugó |
Sebesség | 30 km/h |
Fajlagos teljesítmény | 15.5 LE/t |
Hatótávolság | 300 km |