Izrael 1948-as függetlenségi kikiáltását követően az Izraeli Védelmi Erők (IDF) az M4 Shermant választotta első fő harckocsijának. Az 1950-es évek közepén az IDF jelentős számú M4A1 Shermant vásárolt, amelyek 76,2 mm-es M1-es ágyúval voltak felfegyverezve, hogy szembeszálljanak az arab hadseregek T-34-85-öseivel. Ezeket a harckocsikat fegyverzetük szerint M1 Super Shermannak nevezték el, hogy megkülönböztessék őket a korábbi, 75 mm-es ágyúkkal felszerelt változatoktól. Sokuk ívelt öntöttvas hajótesttel, léghűtéses radiális benzinmotorral és függőleges spirálrugós felfüggesztéssel (VVSS) rendelkezett. Először a szuezi válság kitörésekor, 1956. október 29-én álltak pályára, és néhányuk az 1970-es évekig harcolt.











